Питбайк Motoland JX125 E зеленый
Недорогой надёжный питбайк JX125 E идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте. Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса. У питбайк отличный узнаваемый дизайн. Конструкция подчёркивает неуступчивый спортивный характер, который не остановится ни перед одним препятствием. Пластик комбинированный, прочный, не ломается при сгибании. Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа, которая отлично подходит для преодоления ям, ухабов и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором. Питбайк весит всего 75 кг, выдерживает вес до 90 кг. Оснащён CNC траверсами, рама полудуплексная стальная, мотоцепь качественная. Колёса спицованные, металлические. Размер заднего колеса — 14 дюймов, переднего — 17 дюйм. Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой. Питбайк оснащён карбюратором NIBBI PE n24 и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Надёжный мотор мощностью 8 л. с. и объемом 125 см? разгоняет питбайк до 90 км/ч. Коробка передач механическая, четырёхступенчатая. Система зажигания электронная (CDI). Запуска двигателя - электростартер, кикстартер. Покрышки с шипами и высоким грунтозацепом идеальны для бездорожья. Мощность мотора и небольшой вес питбайка позволяют ему преодолевать значительные препятствия и непролазную грязь, хорошо заходить в подъёмы. Для поездок при низкой видимости и в ночное время суток питбайк оснащён LED фарой.
Рабочий объем:
125 см3
Система охлаждения:
Воздушная
Шаг цепи:
428
Модель свечи зажигания:
NGK-C7HSA
Тип мотоцикла:
Пит-байк
Маркировка двигателя мотоцикла:
1P53FMI
Мощность
8
ГРМ:
Цепь
Балансирный вал:
Нет
Запуск двигателя:
Кикстартер/Электростартер
Трансмиссия:
Механика
Число передач:
4
Тип колес:
Спицованные алюминиевые
Модель карбюратора:
NIBBI PE 24
Наличие ПТС
Нет
Вес (кг)
75
Цвет
-
Зеленый
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Также Вы можете войти через:
При входе и регистрации вы принимаете пользовательское соглашение